電商下鄉(xiāng)推動冷鏈下鄉(xiāng)新思維，城鄉(xiāng)結合部的冷庫建設迎來大的發(fā)展機遇，農(nóng)產(chǎn)品進城、出國需求加快F2C模式的發(fā)展。

生鮮產(chǎn)品深加工和品牌建設提上日程，類似陽澄湖大閘蟹、東北五常大米、褚橙等產(chǎn)品將增多。

趨勢三：跨界競爭呈現(xiàn)更加多元化的特征。

新的競爭者不斷涌現(xiàn)。歷年冷鏈50強企業(yè)結構特征分析結果表明，除了制造商直接切入、傳統(tǒng)物流商切入、電商切入外，貿(mào)易商（生鮮進口貿(mào)易的貿(mào)易商和貨代等）、制冷設備商已經(jīng)高調(diào)進入冷鏈物流行業(yè)，相信后面還將有新的跟進者。

冷鏈物流的服務形態(tài)也更加多元化。傳統(tǒng)圍繞運輸展開的服務，如冷鏈干線運輸、冷庫、冷鏈宅配等冷鏈包裝產(chǎn)業(yè)、冷鏈認證服務，包括產(chǎn)品溯源、供應商等級評定、生鮮產(chǎn)品交易中心建設、IT技術商，即全程質(zhì)量監(jiān)控，如溫度、濕度等全產(chǎn)業(yè)鏈架構正在形成。

趨勢四：資本對冷鏈物流影響出現(xiàn)新趨勢

傳統(tǒng)做規(guī)模和提升服務的投資模式依然會繼續(xù)。圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局的資本也將出現(xiàn)（類似國家冷鏈行業(yè)發(fā)展基金、致力于投資冷鏈基礎設施相關的內(nèi)容如包裝技術、質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)以及行業(yè)標準等）。資本助力國內(nèi)冷鏈企業(yè)進行跨境收購。

趨勢五：冷鏈物流智能化

要降低冷鏈物流配送成本，就必須借助網(wǎng)絡新技術的應用。倉庫管理、運輸管理、溫度控制監(jiān)督、定位管理等各個過程都需要優(yōu)先考慮信息技術，幫助新鮮電子商務實現(xiàn)可追溯性、質(zhì)量監(jiān)控、訂單信息跟蹤等。

特別是借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術，實現(xiàn)冷鏈物流的智能化，將大大提高冷鏈物流配送的效率，管理和控制整個冷鏈物流配送。

趨勢六：冷鏈物流溫區(qū)精細化

為了提高生鮮電子商務的產(chǎn)品配送質(zhì)量，生鮮產(chǎn)品供應鏈上、中、下游的各個環(huán)節(jié)都應保持生鮮產(chǎn)品的新鮮。

從產(chǎn)地預冷、自動冷庫儲存、全冷鏈運輸?shù)浇K端配送的冷鏈配送全過程，每個過程都要通過不同的溫度區(qū)域保存新鮮產(chǎn)品，這就需要區(qū)別對待不同的溫度區(qū)域，管理也越來越精細化。

此外，溫度區(qū)域的增加并不是簡單的設備增加，需要整個供應鏈的溫度層擴大，從采購到分銷的每個環(huán)節(jié)都在相應的溫度層下工作。

趨勢七：冷鏈物流基礎設施將進一步完善

縱觀全國冷鏈物流的基礎設施建設，可以看出冷庫的總容量和冷藏車的保有量正在不斷提升，同時冷庫扎堆建設的情況將得到明顯改善，建設更加有目的性特別是農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷、分級、包裝等“最先一公里”短板在政策的驅(qū)動下將加快補齊。